高規格道路情報局(はてなブログ版)

5月31日をもちまして、このブログを終了することになりました。ありがとうございました。

昭和の東京オリンピック聖火リレーコース(高知)

【2021年3月26日時点の情報です】

昭和の東京オリンピック聖火リレーコースの推測です。(各種資料による)

おおまかなルート 国道33号(一部ダム建設のため水没)→国道55号(一部195号、493号)

1964年9月14日~16日頃

高知市立高須小学校前の陸橋です。(当時からあったのかはわかりませんが…)

横断歩道橋が昭和っぽいです。

2013年撮影なので、「安芸37km」の標識が「香美12km」の標識に代わっています。

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香南市野市町の居酒屋の前です。(2013年撮影)

おそらく、この前を聖火が通っていたのでしょう。

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25日に、福島県東京2020(コロナ影響で1年遅れですが…)聖火リレーが始まりました。

高知県での聖火リレーの日は4月19日と20日です。

香美市では4月20日(火)です。

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↑この前を聖火が通ります。(写真は土佐山田スタジアム前・2019年撮影)

徳島南部自動車道の入口標識予想(イメージ)続き

徳島沖洲インターチェンジの入口標識は下図のような感じになっています。(動画サイトによる再現)

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当初の予想です。

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この標識の「1km」の部分は…

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実際は「1.2km」の表示になっています。(動画サイトによる再現)

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徳島南部自動車道・本日(21日)開通

f:id:archive-expressway:20200809125820p:plain徳島南部自動車道・徳島沖洲~徳島津田間(2.4㌔)が本日17時開通となります。この開通により、2020年度の開通区間はこれで完了となります。

 

元々はイオンモールがある地区の渋滞対策だそうですが、この区間の開通がないと阿南~小松島間(10㌔)の整備が進まないと思います。阿南インターチェンジ(仮)付近では用地買収の難航で工事が遅れ(既に着工)、小松島市新居見地区でトンネル工事が難工事になり、2025年大阪関西万博開催までの開通は厳しくなりそうです。

 

2022年春までに徳島自動車道と直結(徳島沖洲インターチェンジ~徳島ジャンクション間・4.3㌔)で、高知南国道路~南国安芸道路~室戸~日和佐道路~徳島南部自動車道というルートになり、高知道と国道32号が両方通行止めとなった場合の迂回路になります。

徳島南部自動車道の入口標識予想(イメージ)続き

前回の続きですが…

expressway-numbering.hatenablog.com

徳島南部自動車道・徳島津田インターチェンジの入口標識のイメージを実際に設置されている標識に近づいた状態で再現しました。(ツイッター掲載の写真をも元にしたものです)

 

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路線確認標示版・発見

ツイッター情報によると、徳島津田インターチェンジ付近で下図のような標示版が設置されているのを確認できました。

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さらに、下図のような出口予告標識も設置確認できました。(小さいサイズでありますが)国道おにぎりはありませんでした。

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開通まであと2日ですが、天気が心配そう。

weather.yahoo.co.jp

 

ちなみに、先行開通となった高知東部自動車道(高知南国道路)の高知中央インターチェンジでは誤進入、逆走対策実施中です。徳島南部自動車道も注意が必要です。

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徳島南部自動車道の入口標識予想(イメージ)続き

ツイッター情報によると、徳島南部自動車道・徳島津田インターチェンジ入口付近に下図のような標識が立っていました。実際は横長サイズになっています。

マスキング部分(見えにくいですが)はおそらく2022年春頃予定の徳島道延伸(徳島ジャンクション~徳島沖洲インターチェンジ間・有料区間)を見込んで設置のためなのか、「鳴門方面」の感じが…

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